来自 资讯 2019-11-03 14:21 的文章
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07年老版宝马530【必赢电子游戏娱乐】,是买二手

家用肯定没必要买了吧,这玩意维修下费用够买个新车了。还是买个国产3系吧。不丢人。

回答:如果生活中确实需要一部比较撑面子的车,可以考虑买宝马的。但是你要随时做好带它去看病的思想准备,毕竟车子年头多了,各种毛病也会慢慢出来,花钱的地方逐渐增多,而且宝马的维护和保养也都不便宜。

问题:07年老版宝马530,行驶八万公里,女生开的二手车八万入手贵不贵?

回答:绝对不能要,举个很简单的道理你就明白了,跑了14万公里的宝马就像是一个上了年纪的美女,你还不如去买新车。

问题:有20多万存款,是买二手宝马五系好,还是买新款迈腾好?

不得不说,这台车的外观绝对可以称得上是一代经典,而且明显要比现款车型的颜值高出不少,“双肾式”的进气格栅均采用了熏黑的设计,在视觉上呈现出了很强的运动感,狭长的大灯造型更是让该车多了几分犀利的感觉。

回答:你说的14万公里不重要,重要的是那年的车,是不是用了14年了?04年的车,如果是04年已经14年了,卖3万正常,可以买,车况只要没问题,3万可以玩

从豪华品牌的驾驶感受讲真是一分价钱一分货,新车的价格都已经能买两台迈腾了。说句玩笑话,要是驾驶乘坐的感觉都是一样的,谁还会去多花那好几十万啊。在实际驾驶中,不管是油门和离合器的响应,还是发动机和变速箱的逻辑,差别真的很大。之前我自己就买了一台宝马的520,价格也就是20多万,车子的车况很好,开着一点儿问题都没有。

你要考虑一个问题,07年到18年11年的车了,应该算一辆老车了吧。各个零部件已经进入衰老期,故障率会大大增加。宝马是一个豪华品牌,不仅体现在车豪华,维修保养也足够豪华。用车一年也许维修保养花的钱比买车的钱还要多,所以一定要慎重,毕竟天下没有卖后悔药的。
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回答:要是没毛病,3万块很值得,毕竟品牌影响力在那放着,如果漏审等等,那就没必要了!

首先二手5系后续保养比较贵,那样会拖累你的,新款迈腾20万元总不能买个1.4T鸡肋吧。

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爱玩车的收了无所谓吧,反正也要改。

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回答:买回来可以变成修车师傅。

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建议还是把车况检测准确,以后再去进行购买,防止买到公里数非常大的调表车,增加购车的使用成本。
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回答:建议买个别的车吧,你说的应该是第五代宝马5系,E60,现在都有十多年了,如果是买来玩玩还可以,如果买来家用还是买个其他的车,这个车维修保养都是比较高的。

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因为公里数大了以后宝马的通病漏油漏水烧机油这些都是会发生的,后期使用成本高,零七款的这款车还是机械档,08年以后更换成更先进的电子档,
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问题:德系豪华中型车14万公里的宝马5系3万多能要吗?有什么好建议?

回答:建议买个15-16的A6 吧 迈腾的确是个好车,但个人总感觉目前来说性价比不是特别高了,5系20 多只能买到14年左右的。而A6 能买到15-16。甚至17的准新车,这个车性价比非常不错,还是现款!

  • 07年的宝马530,是07款宝马5系的高配车型,采用的是3.0L6的布局,就是宝马的直列6缸,非常不错的机器。不过到现在已经11年之久了,漏油的现象是非常有可能遇到的,而且城市为主的综合油耗大约要在13个左右,每次的维护保养也不便宜,老宝马的保养费用不比新宝马低,这么说吧,8万块钱买来这个价格是合理价格,但是车况不清楚,买得起不一定开的起。所以如果想入手的话必须提前做好经常修车的准备。

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回答:必赢电子游戏娱乐,一分钱一分货

回答:如果是第一台车,那就新车比较好点,如果是第二台车,那就二手车,因为已经有用车经验了,对车子的使用保养都有一定的了解了。但是二手车水太深,建议楼主带个师傅去验车,或者找一个第三方机构去帮忙验车,

回答:

回答:3万?这车15年了吗?

另一点就是,现在二手车市场的水又深又浑,买到车况好价格又合适的车子真心不容易。换位思考一下,车况良好的二手车流到市场卖给陌生人的可能性也不大。所以买二手一定要慎重,一旦买到抵押车或者是事故车,后面就有一大堆毛病等着你呢。

3,第三方检测保证没什么大毛病,这个级别的车维修还是挺贵的,随便换换就可能大几千。

别被便宜震晕了

回答:

谢谢邀请!!

回答:二手车最重要的不是看公里数,最重要的是车况,不过车如果是车商的,车况应该也不会好到哪去,还很有可能调过表,如果非要入手,检查轮胎,玻璃生产日期是否对应车辆出厂月份,最好去做一下车辆认证,消费者毕竟不是专业的检测师,泡水车、重大事故车、火烧车不好自行判断。

回答:第一台二手车,建议买哪叼日本车……别的不解释也不会解释!有钱时再换其他新车!二手宝马可能已是死马了……

车——仔细想想就是一个代步工具,在它能满足你需要的前提下越便宜越好。

回答:这个车没什么大用了。为什么?现在很多地方国四车已经不能上牌照了,这个车还有可能是国三的,买个不能上牌的车,你是摆哪儿观赏用,还是维修拆件用?自己算算值不值吧?

回答:国内的二手车市场很不规范,每年南方那么多的泡水车、各种事故车、抵押车,其中的猫腻太多了。如果是特别熟悉、特别了解的情况下,新手二手就无所谓了。

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回答:年限呢 车况呢? 1840年的事故车你也要?

反之,还是推荐新车

“开不坏的日系,修不好的德系”,也许很多人会为了后期的维修成本去选择一台丰田锐志,但是如果让我选择,只要车况够精品,而且公里数也不高(8万),我会毫不犹豫的选择宝马530Li,毕竟8万块真不贵。

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来到车内,整体上的设计在如今看起来依旧有着不低的档次感,环抱式的中控台有着很强的豪华氛围,镶嵌式的中控液晶屏幕也增加了几分科技感,而副驾驶前烤漆饰板的拼接更是提升了整体上的视觉感。

因为二手车市场的混乱,所以大家也都会担心上当受骗,但是说你在4S店买新车,就不会被骗么?我相信买过新车的人都应该能感受到,4S店里的销售跟二手车市场的贩子基本都是一样的,只不过产品不太一样而已。他们也不会交实底,凡是说话都是为了他们的利润而已。想选买二手车,只要是能够了解到车子的真实车况,就能判断出这台车子值不值得入手。

8万块钱价格是市场价格,但是行驶8万公里?这个不好说,公里数建议还是找专业的检测机构去看一下具体的车况,

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回答:

你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。你问的是20多万买台二手宝马5系好,还是买台新迈腾好?我就从我个人的角度聊一聊。

还有

买新车的话也不一定非得选迈腾,这个价位的车可选空间还是很多的,沃尔沃,别克等都可以考虑,如果选迈腾优先考虑2.0!

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假设买了一个新迈腾,车子到手就变成二手车了,想出手的话,在二手车市场上的估价马上就得降个4万,谁都会不舍得的,性价比不高。同样的价格,买一台二手的宝马5系,你再开个3年,也就贬值同样的价钱。其实,大家也都能看得出,二手车的性价比高,但是最担心的还是自己买不到价格合适的,车况好的车子。

而2007款 宝马530Li 典雅型(指导价64.26万)

回答:我个人观念,买新车迈腾,以不二手宝马,如果真心喜欢宝马,20多万可以买X1和宝马3系,当然决定权再你,自己喜欢就好。

2,通过观察座椅方向盘挡把情况推测真实公里数,十一年八万公里可信度比较低。

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不过

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4,手上至少准备两万块整备用,入手之后有备无患。

我们给帮忙把关的一台车子,收费一般情况下也就是在几百块钱左右(视具体情况而定),如果车况不好的话,也避免了一次上当,再寻找更好的车源。如果车况比较OK,我们会把车辆存在的一些问题,以及车辆后期需要整备维修的成本情况,让你了解这些具体的情况。同时结合检测的实际车况,给你提供一个市场的参考价。这样也是也更容易和卖家讨价还价,总是可以根据车子的车况,从一些问题上砍价的,通过砍价,费用怎么也得少个5千~8千的吧,和这点检测服务费相比,省了好几倍甚至十几倍。车上一般价格都是能商量的。

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二十几万的价格在这两台车里选择,一台新迈腾,和一台二手的宝马5系,不管是在出门面子上,还是说在实际驾驶感受方面,都是有的差别的。假设你去三里屯喝啤酒,想顺道送妹子回家,估计人家,还是更愿意在宝马里哭吧。不知你是否感受过,你最喜欢的姑娘跟你借钱,你拿不出的那种感觉。新车在大家的眼里,打个比方就是,像新媳妇一样,但车子是机械产品,这完全不一样。

车不贵,但后期的维护保养费用估计得让你头痛的想捂头。

看二手车,首先就要看这车是不是大事故车,火烧车,水泡车。能够排除掉这些问题,这台车才能值得考虑,然后再去看车况的具体细节,判断车子的价值。对于懂行的人来说,确实是一分价钱一分货,你们了解到真实的车况,才能说这个车的价格是不是值。车商也是抓住了消费者不懂车的这个状态,所以才会隐瞒车况,一般我们出去检测的时候,车贩子了解车况,又接触过像我们检车家这种第三方检测机构的话,车子有大问题,他也就不会让你看车了。他自己也知道骗不过去,还不如直接去接触别的客户为好。

对于这种豪华品牌来说,后期的养车成本是我最担心的问题,毕竟自己的经济能力也不是很强,我也将自己的顾虑跟这个网友说了一下,上海网友却说这台车的养车成本其实并不高,他现在都在网上自己买机油,然后去修理厂保养,这样能够省下一大笔的费用,且百公里10L的综合油耗基本上也是很正常的水平,普通家庭还是可以接受的。很多德系车在车龄久了之后都会出现多多少少的小毛病,不仅修起来很麻烦,整天跑修理厂肯定也要增加一定的用车成本,而上海网友说该车目前跑了不到10万公里,且是实表,在可靠性方面的表现还是很不错的。上海网友说了这么多,我对这台车也很心动,便以6.38万元的价格入手了这台车,几天的体验让我对这台车也有了新的看法。

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两年多的宝马X6(平行进口的),里程五万多公里。每次停车过夜后,都会在地上留下一小滩机油,也没太在意,大不了定期加机油。有一天行驶途中突然发动机过热告警,这问题大条了,赶紧去4s店。4s店一通检查,说是水泵坏了,漏油问题则可能是发动机跟变速箱之间的垫片有问题,需要更换。好吧,那就修呗,换呗。水泵说是原装进口的,一口价六千不带还价;垫片不贵,350,但换个垫片工时费要3000是咋回事(4s店说是更换垫片需要把变速箱拆下来才能进行更换,价格走的是宝马的标准工时)。修了两天,中间发现底盘下面一个小铁片片裂了也需要更换。换吧换吧小铁片能多少钱——但现实狠狠地打了我一巴掌,350块,那东西成本都不用5块吧(4s店说350元是他们店里最便宜的配件了)。

如果确定买二手最好了解清楚再下手,自己不放心的话可以找专业检车帮忙看下,但是千万别找车市附近的(他们基本都是一伙的)。

1,检查过户记录,要保证是一手车

回答:20万存款二手5系和新款迈腾都不要买。

2007款 2.5锐志 超级运动版(2.5最高配)的新车指导价26.58万元。

所以说,对需要购车的消费者来说,不了解二手车的车况,才是最大的问题, 新车车况基本都有保证,二手车市场里的车子,一车一况,完全不一样,一不小心就会上当受骗,甚至有的车贩子都不能了解真实的车况是什么样的。前两天去花乡检测的时候,就听车贩子跟卖车人砍价,说这车伤了纵梁,买回去也就是自己开开,这种事故车没法卖了。其实.........,这样的车况一般都不建议再上路了,毕竟要是二次碰撞对乘坐人员的生命安全影响会非常的大,毕竟生命只有一次。

最后总结一下

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挺巧,上个星期刚卖一台2008年上牌的宝马523Li 典雅型(指导价47.26万),当时的售价是11.7万元。因为2008款5系车型已经是电子档了,而2007款宝马5系都还是机械档,所以2008款5系的二手车售价会比2007款的稍微高一点。

总之,如果你手头有20多万存款,在选择这两款车当中很纠结的话,我个人推荐买二手宝马五系,想买到一台车况好的车子,其实并不太麻烦。只要有专业技术人员能帮你了解真实的车况,就没有问题。性价比还很高,何乐而不为呢~~~

确实,老款宝马,很多人都会担心它的维修成本。也没错,德系车老了,大小毛病都会很多,尤其是渗油。渗油问题一直以来就是宝马的通病,X6,宝马5系等车型几乎没有一台不会渗油,这问题至今还是没有好的解决办法。虽然都有通病没法解决(奥迪烧机油),但是BBA在民众心里一直都还是高端产品。一台二手车总有这样那样的问题,如果考虑的面面俱到,那什么车也买不成,毕竟就是连新车也没办法完美。

所以说,我们的主要工作就是让买家能够了解到真实的车况,检测车子,也就是确定车子是不是大事故车、有没有过火烧、水泡的经历等等,尽量还原车子本来的经历。考虑到二手车行业水确实比较深。如果你自己懂车,能够把关车况最好,要不然我就建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买的车是不是安全非常重要。如果你自己不懂车,身边又缺少比较懂车又愿意帮助你的朋友,我建议你最好是寻找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮助你在购车之前把一把关,举个例子。

回答:

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回答:我是宝马用户,可以给一些个人建议,首先二手车不建议去买,除非非常熟悉的朋友了解情况的情况下 ,除此以外买二手车风险很大。万一车况不好就得不偿失了!如果只是为了面子和牌子,入手一辆三系宝马就可以了。或者三系GT也不错。属于旅行车。如果只是代步使用,迈腾也是足够的。宝马普通保养一万公里一次,大概费用1500左右吧。2.0T的油耗高速上9个左右。希望对你有帮助

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所以我建议20万存款买卡罗拉比较适合,省油实用,家庭代步十分ok

欢迎大家关注我们,/二手车第三方检测/定制淘车/ 这是我们现在在做的事儿,感谢大家的支持

回答:

你好我是对二手车略有研究的何家艺,07年宝马530是高版本的,虽然车龄长一点,但是宝马的价值依然在,目前这款车市场价格10万左右。8万显然是比较划算的。可以按一下步骤进行详细检查:

1、先检查证件,看车辆是否正规合法。有无抵押或被扣查封。

2、检查车身结构件,四梁六柱➕减震包,看看结构有无受损或切割修复。

3、检查加强件,水箱框架和前后防撞钢梁

4、检查发动机,看看发动机是否正确状态下工作,看发动机螺丝有无大面积拆卸磨损。

5、检查覆盖件,看看有无严重钣金修复。

以上上5点看完可以以排除事故车、火烧车、泡水车,如果不在这3类车范围内可以考虑入手。我的回答希望对你有帮助。

回答:

谢邀请,07年的宝马,跑了8万,看公里数真的不多,如果这个数是实数,车况又好的话8万真的不贵!正常来讲,这车的市场价得10万左右,8万这个价格值得怀疑!

买二手车千万不能光看外边,和所谓的公里数,不一定真实,前几天网上曝光的宝马豪车,到手也是八万公里,但是经查证,早在那人入手的三年前,车都跑到25万了。这种感觉,估计比吃了苍蝇还难受!

2017年,根据经济网数据,全国成交1300多万二手车,问题车占了14%,如果你不懂.建议你找个懂行的验车师帮你看看,在通过蚂蚁女王,查博士等软件,花个几十块钱查查这车的保养记录维修记录,这样的话,你会对车的使用历史有一个准确的参考!

年纪大的豪车,可能买的便宜,平时维护保养的费用不低,建议从当地的汽修店了解下费用等问题,看看是不是能承受再做决定!

回答:

只要车子本身没有毛病还是不贵的,不过除了车况什么的,还是要详细了解下有没有大修过,泡水,或者发生过不太好的事情~这些也需要了解的。我说两个栗子,一是有个小三被抛弃后没法供养宝马就低价抛了,这个正常。二,有个车是发生过人命的,车主在车里出的事,后来车主家人低价抛车。这就不要买了。

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3.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达190千瓦,最大的扭矩可达300N·m,与之匹配的是6档手自一体变速箱,仅需要7.2秒就能够完成0-100km/h的加速。

好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

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回答:

虽然说丰田锐志有足够多的优点:最便宜的6缸车型,后驱车推背感十足,开不坏的动机等等。但是即便如此,丰田锐志顶破天也就是二三十万的B级轿车;而宝马530Li,当时新车是要六七十万的C级豪华轿车,这两款车不管从配置、品牌,档次上面根本就不是一个级别的。

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回答:

如果要买的宝马车这样的毛病出几次,维修保养费估计都赶上车价了。

至于买一台2007年的530Li贵不贵??其实我们可以来参考一下,8万块可以买到什么样的二手车?

销售经验告诉我:8万块也就差不多能买一台2007年2.5丰田锐志或者一台2009年上牌的丰田凯美瑞。

上海有个网友的宝马5系要卖,我还特意问了一下具体的情况和价格,他的这台车是2006年12月上牌的,说我要的话6.38万元就可以卖给我。我还特意在网上查了一下同年限的市场价,在6.21万元到7.29万元之间,看来上海这个网友卖给我的价格也不算高,基本上就是正常的市场价。

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我们就拿这两款6缸的车型来对比吧!!

但是,即便2007款是机械档,如果是一台车况精品的530Li,公里数也不高(才8万,一年才走几千公里),磨损的也不是很厉害,只卖8万块的话为什么不考虑呢??毕竟530Li各方面配置还是比523Li高出很多的。

几个注意点:


是让我们享受生活的,不要拖累我们的生活。如果你打算买一辆十万块钱的车,那么你可以花八万块钱买一辆,拿省下来的钱带上家人孩子去旅旅游,让孩子感受一下我们中国的地大物博,看看我们的大千世界。我想,这才是真正的享受生活。
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如果你收入还可以的话,在城市开建议买辆新车宝马320就足够了,车小灵活,停车调头都很方便,动力充沛足够运动,是我们年轻人的不二之选。
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回答:

回答:

一切搞完,再做了一个例行保养,总费用一万八千多。

宝马530八万块钱肯定不贵。

总的来说,6.38万元入手这台车还是很合适的,只不过在购买这种车的时候一定要慎重,毕竟这种车龄比较近的车大多数车况都很差。

如果囊中羞涩的话,建议买捷达,如果喜欢两厢可以选择飞度。这两辆车维修保养特别便宜,保有量巨大走遍全中国那里都有4S店,保值率也是杠杠的,最主要是油耗特别低!故障率特别低!开个十年八年就是保养,就是不坏,你受得了吗!
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07款宝马530,卖8万元的价格,在2018年算比较正常的。必赢电子游戏娱乐 33

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