来自 资讯 2020-01-13 04:43 的文章
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新途锐全球首发,中国很多人买车都考虑过必赢

大众在国内的地位自然不用多说,从最初的桑塔纳到捷达,从捷达再到高尔夫帕萨特等等车型,每一款都堪称经典。而随着SUV在国内的日益火爆,越来越多的品牌都推出全新车型来抢占市场。转眼再看大众,旗下SUV车型一只手都可以数过来。

当今的市场上,SUV的火热程序不亚于轿车。相信很多人都不知道,其实早在80年代末期,大众曾推出过一款基于高尔夫生产的跨界车型,起名为Golf Country,该车型虽然为跨界车型,但是当时它以210mm的离地间隙和短轴距的设计,同时搭载大众的Syncro四驱系统,让这台车都曾有着不错的越野能力。虽然在发布的两年后便迅速宣告停产,但这台车确实可以称得上大众第一款最接近SUV的车型。

一直以来,大众凭借途观和途观L、以及途昂这三款兄弟车型在SUV市场“大杀四方”,尽管,SUV市场如此火爆,但遗憾的是,大众旗下的SUV产品并不丰富甚至在部分细分市场出现了缺席。不过,这一次,大众来了全力反击战,新一波SUV“集结”发布。这不仅将之前在传统市场的课补齐了,还对未来新能源SUV市场做了充分的准备。

不过,这一现状买上就要改变了。3月23日,大众在国内举办了品牌之夜活动,一口气发布了4款全新SUV,而且直接覆盖了紧凑型、中型、中大型SUV市场,简直惊呆了小伙伴,这是“憋疯”的节奏?

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全新途锐

(图为Golf Country)

3月23日,大众汽车品牌在北京举行“全系SUV集结驾临暨全新一代途锐全球首发”仪式。全新一代途锐在北京迎来全球首发,同时,一汽-大众全新T-Roc、一汽-大众Advanced Mid-Size SUV以及上汽大众Powerful Family SUV悉数亮相。同时,纯电动I.D.CROZZ概念车和即将推出的首款国产电动SUV途观L插电式混合动力版也闪亮登场。

途锐作为大众的旗舰SUV车型,进入国内已有多年时间。一直以来途锐都是很低调的存在,但今年的3·15却让它“火”了一把。而时隔一周,全新途锐就在国内进行了全球首发亮相,很多网友表示:这得需要多大勇气!

然而,在此后十年的时间里,大众再也没有推出过SUV车型,直到途锐的诞生,才打破了这一局面。下面,我们便聊一聊大众汽车在近些年一共推出了多少款SUV车型。

全新途锐全球首发 大灯多达128颗LED单元

必赢电子游戏娱乐 3一汽-大众T-Roc

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全新一代途锐将于今年第四季度上市,这款新车的设计理念源于大众T-Prime概念车,夸张的进气格栅采用不同宽度的镀铬条幅设计,前保险杠采用多条镀铬装饰进行点缀,进一步彰显出力量感。新车使用了矩阵式LED大灯,使用了多达128颗LED单元,每个单元都可以独立点亮。

大众T-Roc早在去年就已经首发亮相,而今年一汽-大众将要对其进行国产,并且车身尺寸也要进行加长处理。最明显就是轴距将加长77mm,以更好满足国内市场对空间的需求。

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新车还将采用双边共两出排气布局。得益于全新平台的应用,这款车通过使用更大量的铝制材料,这款车成功减重106kg。

必赢电子游戏娱乐 6一汽-大众全新中型SUV

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在大众品牌之夜上,一汽-大众还发布了一款全新中型SUV,目前还没有正式命名。该车可以看作是途观L的姊妹车,只是由一汽-大众进行生产制造。

2002年,大众发布了旗舰级SUV车型途锐,打破了没有SUV的尴尬局面,当时的途锐于PL71平台进行生产,该平台也同样诞生了我们熟悉的车型,如奥迪Q7、保时捷卡宴。途锐这台车凭借着高端的配置和低调的外观,在市场上收获了相当不错的口碑,曾一度成为大众集团在全球范围内最畅销的车型之一。

内饰采用了创新的数字驾驶舱,一套全新的设计风格,整将豪华感进行了提升,全新的15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘相连,这款车也是大众品牌所有车型中数字化应用最先进的车型。

必赢电子游戏娱乐 9上汽大众全新紧凑型SUV

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基于MLB Evo平台打造的新一代途锐的长度达到4878mm,宽度达到1984mm,高度为1702mm,轴距为2894mm。不过值得一提的是,相比同平台的添越、Q7、Cayenne和Urus,新一代途锐在尺寸上是五款车型当中最小的。

目前,途观、途观L、途昂等SUV车型均由上汽大众进行生产制造,而在此基础上,上汽大众还要再推出一款全新紧凑型SUV。该车采用MQB平台进行打造,也与斯柯达柯珞克平台一样。

如今的途锐已经于2018年完成了换代,全新途锐与兰博基尼Urus、奥迪Q7、宾利添越等车型ju均由MLB Evo平台开发而来。其定位仍然是大众旗下的旗舰型豪华SUV,并以进口大众的方式出现在国内的消费市场。

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​ 动力方面,国内版本会搭载2.0T插电式混动系统,综合最大功率367马力,纯电动模式下续航里程为58km。在欧洲会提供3.0T V6柴油发动机。在其他市场还会有3.0T V6汽油发动机可选,;此外还会V8柴油发动机可选。在传动系统方面,匹配8AT变速箱,并标配4MOTION全时四驱系统。

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全面开攻 今年推出至少4款全新SUV车型

2007年,大众发布了早前在洛杉矶车展上亮相过的概念车Tiguan的量产版本——途观。途观定位于紧凑型SUV,和同年的高尔夫一样,是PQ35平台下的产物。凭借着大众多年在国内打拼下的口碑,加之同年市场上竞争车型数量之少,这些因素让途观曾成为红遍大街小巷的现象级产品,甚至一度出现加价提车的情况。同样,在北美和欧洲市场上途观也是一台深受消费者喜爱的产品。

首发仪式上,大众汽车品牌旗下在华全系SUV车型集结亮相,除全新途锐以外,还有一汽-大众T-Roc、一汽-大众全新中型SUV、上汽大众全新紧凑型SUV也首发亮相。正如发布会上,大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士所说:“我们致力于将大众汽车打造成中国领军式的SUV品牌。我们正在兑现自己的承诺,并计划在今年推出至少4款全新SUV车型,打造由7款SUV车型组成的大众汽车品牌在华SUV阵容。”

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一汽-大众首款SUV——T-Roc是本次发布会上的预赏车型,该车型将于今年4月的北京车展再次亮相,并在今年夏季正式发布。这是一汽-大众首款紧凑SUV,沿袭T-Roc欧洲版车型DNA。通过将轴距加长85mm,进一步满足了中国购车者对后排空间的需求。

2016年,与奥迪Q3共同在MQB平台生产的第二代途观正式在全球上市,与之前不同的是,新款途观开发长轴、短轴两个版本。上汽大众于2017年的1月引入新款途观,并将加长后的途观国产,命名为途观L。

在更高级别的市场中,一汽-大众的重磅炸弹是“Advanced Mid-Size SUV”,该车型实际名称将在2018年底于上市前夕正式公布。这款车称得上中国市场的“特供车”,集全方位的功能与出色的动力性能于一身。

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此外,在上汽大众的SUV阵营中,下一款SUV将是此次在首发仪式上预展的“Powerful Family SUV”量产版。目前,这款定位于A级主流SUV市场的全新车型,设计灵感来自于Teramont途昂。将智能的互联科技、动感十足的操控乐趣巧妙结合。

2013年,大众发布了一款名为Cross Blue的概念车型,新车定位为7座大型SUV,后来于2017年在美国和中国市场共同推出。在美国,这台车的名字叫大力神,在中国,他便是当今国内市场上尺寸最大的大众车型——途昂。途昂这台车最大的特点就是车身大。即使在第三排立起的状态下,二三排仍然能获得一个不错的乘坐空间,后备箱也保持着相当可观的载物空间。值得一提的是,途昂的空间优秀,内饰豪华精致,但其定位和定价仍然要低于旗舰型的途锐。

新能源市场 途观L插电式混合动力版和I.D. CROZZ

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除了传统市场中的4款SUV“战将”,在新能源市场上,大众同样有备而来。活动现场,全新途观L插电式混合动力版和纯电动SUV I.D. CROZZ概念车也惊艳登场。

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2017年,大众在欧洲市场上推出了旗下小型SUV——T-Roc。该车型最早亮相于2014年的日内瓦车展上,其定位是比途观更小一号的SUV。目前,T-Roc已经于2018年的7月底在国内完成上市,其车身在进入国内后做了一定的加长处理,定位紧凑型SUV,起名为探歌并由一汽-大众完成国内的生产工作。探歌是一台主打受众人群为年轻人的车型。其外观设计灵动活泼,搭配较新的配置和撞色的车身,自上市以来其销量一直稳定上升。

其中,途观L插电式混合动力版将于今年下半年上市,将成为大众汽车品牌首款国产插电式混合动力SUV。大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“途观L插电式混合动力版和I.D. CROZZ表明我们已经准备好迎接未来的电动时代。在今年内,我们将开始生产部分大众汽车标志性车型的‘电动’版本,比如国产途观L。途观L插电式混合动力版不仅能够在中国的大城市中实现零排放出行,其搭载的强劲TSI发动机也能够使车辆在续航里程方面表现出更高的灵活性。从2020年起,我们还将为消费者提供数款I.D.家族的纯电动SUV车型,比如I.D. CROZZ。”

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鬼扯:大众的SUV之夜确实让人大饱眼福,大众的“铁粉”们将会有更多的选择空间,值得欣喜的是,大众的SUV攻势并不会止步于此。至2020年,上汽大众和一汽-大众将各自打造出更丰富的SUV车型。届时,大众汽车品牌在中国将拥有包含至少12款车型在内的SUV产品阵容。继续等待吧!看来,大众在SUV市场中的好戏才刚刚开始!

(图为上汽大众T-Cross)

2018年,大众于上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同时亮相了最新一代的小型SUV——T-Cross,诞生了大众SUV产品矩阵下的又一年轻车型。目前T-Cross已在上汽大众落户并生产。据悉,未来一汽-大众也将同时引进该款车型,并有可能保持和欧洲版车型相同的外观。

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上汽大众在2019年上海车展正式发布基于途昂改款的跨界车型——途昂X。在许多中国品牌都不断尝鲜跨界SUV产品的同时,作为大众在国内最大的车型途昂也不甘示弱,新车型在外观和细节方面都有所改变,同时取消了第三排座椅,相较于途昂,是一款更年轻化的细分产品。

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第二代途观L在上市时,上汽大众为了保留紧凑型SUV的市场份额,将第一代途观命名为途观丝绸之路版,并与途观L同期销售,但随着时间的流逝和市场的迭代,上汽大众在紧凑型SUV市场的领域内缺乏强有力的竞争产品。于是在2018年3月的大众之夜上,上汽大众推出了基于MQB平台打造的紧凑型SUV——途岳。

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作为上汽大众的竞争对手,即使在前几年SUV产品的“井喷时代”,一汽-大众在市场的竞争潮流中也不为所动,直到2018年,一汽-大众推出了自己的SUV——探岳。探岳作为一汽-大众开发的全新车型,在延续大众家族设计的同时也加入不少年轻化的元素。相信未来也必将成为一汽-大众在SUV市场上竞争的有力成员。

写在最后:

1936年,希特勒提出制造一种廉价全民车型的想法,于是德国人民迅速响应,在1938年的沃尔夫斯堡建立了当时世界上最大的汽车工厂,诞生了后来中国人民最熟知的品牌之一——大众汽车。在德语中,大众这个名字就是译为“人民的汽车”。如今经过历史长河的洗礼,大众品牌也早已拥有了属于自己的、成熟的SUV产品阵营,这对大众品牌巩固自己世界级汽车生产厂商的地位起到了至关重要的作用。

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