来自 资讯 2019-11-28 22:54 的文章
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试雷克萨斯NX200t,购车有优惠

外观点评:

高度

车型短评试雷克萨斯NX200t,购车有优惠。:2012款雷克萨斯RX共推出三种排量7款车型,售价51.5-94.5万元。其中RX270两款、RX350四款,RX450h一款。2012款RX系列车型与老款相比最大变化是采用了全新家族化的纺锤式造型前脸,并对Remote Touch多媒体信息系统进行了升级。内饰造型、配置情况、以及动力搭配则没有大的变化。

必赢电子游戏娱乐,2012款雷克萨斯RX的车尾造型与老款也没有太大差异,仅尾灯在造型不变的情况下调整了配色,从而起到提升视觉层次感的作用。而从外观来看,雷克萨斯RX270两款不同配置的车型完全没有差异,甚至连轮毂的款式都与RX350典雅版完全相同。所以就面子角度出发,就算您买最低配的RX270典雅版也可以释怀了,全然不用担心被人从外观上看出是低配,有坍台的情况。

长度

城市 车型 到店时间 颜色 订金 提车周期 试驾车
长春 雷克萨斯RX 12月24日 黑、白 3万元 1个月

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内饰方面,F SPORT车型采用的是红黑配色,并装备有运动座椅。此外,该车在仪表盘中还增加了G值传感器以及增压表,进一步彰显它的运动气质。并且在悬架方面,也会做特殊调校。不过很可惜,我这次并没能试驾到F SPORT车型,有关它的加速感受,或许要等到今年年底雷克萨斯NX正式在中国上市后,再与大家细聊了。

日前,汽车网编辑从长春东环雷克萨斯汽车销售服务有限公司获悉,雷克萨斯RX车型已经全面到店,同时购RX270典雅版优惠1.5万元,RX270豪华版优惠1.8万元。详细情况请致电经销商处:

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■外观内饰简单介绍:

市场短评:LEXUS雷克萨斯新款RX系列在延续一贯的卓越品质以及智能配置的基础上,大幅提升了力量感和运动表现,以满足消费者对个性、动感驾驶体验的追求,例如:新款RX系列新增RX 350 F SPORT版本,其油电混合动力成员RX 450h亦提供带有运动模式的多重驾驶选择。

2012款雷克萨斯RX车型和老款比最大的改变可以说就是前脸造型,新车的前脸采用了延续之前雷克萨斯LF-Gh车型的“X”造型。雷克萨斯RX系统车型是目前国内能见到的第四款延续此般前脸风格的车型,在此之前CT200h、GS、LX都已采用了类似的造型。而在此之后,雷克萨斯ES、IS等车型也将陆续“变脸”。

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整体而言,2012款雷克萨斯RX系列车型和老款比在外观上最大的改变就集中于前脸造型,用比较通俗的话就是老款是“小嘴”,新款成了“大嘴”。经过此番改进,2012款雷克萨斯RX的前脸看上去的确比原来精神了很多,也整体感觉更阳刚、线条也更硬朗。至于要说全系的“X”前脸造型有多大亮点,或者视觉冲击力,那倒也称不上,总之还是属于符合主流审美的设计。雷克萨斯对中国消费者的喜欢以及购车习惯有深入的了解,自不会贸贸然的通过外观的修饰从而营造出高低配车型的差异,这对于荷包相对不是很充裕,但又很在乎面子的朋友来说,正合适。

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信息采集:2012-12-25 制表:汽车网

据编辑从上海地区雷克萨斯4S店了解的情况来看,目前RX系列中F SPORT车型仅有RX350 F SPORT一款,经过一段时间的市场销售,如果消费者对这款车型的外观反响不错,4S店也会推出响应的运动套件可供消费者,特别是购买RX270车型的消费者选择,这也许只是时间的问题。

NX普通车型提供了三种轮圈样式可选,其中一款为17英寸,另两款为18英寸。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎,在国内的售价大约1700元/条。

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阅读小提示:

雷克萨斯NX在中国除了会推出NX200、NX200t和NX300h的传统车型外,还将带来一款F SPORT车型,它归属于NX200t家族中,目前暂定的名字可能是NX200t F SPORT。与传统车型相比,F SPORT版车型除了会在高配置路线外,前脸也采用了网格状进气格栅,视觉效果更具冲击力,同时配以18英寸双色专属轮圈。

2012款雷克萨斯RX系列中,入门的RX270提供了两种配置车型给消费者选择,其中低配的RX270典雅版售价为51.5万元,高配的RX270豪华版售价为57.3万元,两车之间差价5.8万元。在动力、驱动形式以及安全配置都相同的情况下,两车间主要区别也仅仅集中在车内的科技化配置方面,这也给不少消费者如何选择犯了难。关于此问题,下面就请大家与编辑一起共同品鉴RX270豪华版的同时,来看看其与RX270典雅版配置有何差异,是不是值得多花这5.8万元钱。

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全系融入家族式前脸造型 RX270高低配车型外观无差异

车型

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车侧造型方面,2012款雷克萨斯RX与老款几乎完全相同。无论腰线设计、镀铬饰条的点缀乃至轮毂宽敞都完全相同。其中轮毂款式方面,我觉得RX270两款车型以及RX350部分车型上采用这款5幅轮毂造型实在有点普通,缺少视觉冲击力,不但不能给整车侧面起到增分效果,甚至还有一定的反作用。

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此外,中网上的LOGO也是外观上改变的一大小看点。熟悉雷克萨斯的朋友一定知道,以往这种实心“平标”一般只会出现在雷克萨斯各自系列车型的顶配车款或者是混合动力车款上。而现如今,2012款雷克萨斯RX全系列车型都采用了实心“平标”设计。就视觉效果来说,车标更具有光泽感,识别度也更高。

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虽说雷克萨斯RX车型的售价从50万元起步一直发展到90万出头,阔度非常之大。不过根据编辑从沪上雷克萨斯经销商处以及汽车论坛网反馈情况来看,售价区间在50-60万元,相对比较入门的两款RX270车型比较受欢迎。说及RX270车型,可以追溯到2009年,介于中国消费者的购车习惯以及车船税、消费税等政策因素的影响,雷克萨斯品牌在中国推出了多款“小排量车型”,分别为IS250、ES240和RX270三款。介于丰田对中国消费者的了解,这些款“小排量”车型一经推出便取得了不错的市场表现。其中RX270和ES240分别取代了RX350和ES350成为了各自系列车型中的绝对主销产品。

奔驰GLK

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[汽车 新车图解] 2012年3月30日,雷克萨斯推出了2012款RX系列车型,它与老款相比最大变化是采用了全新家族化的“X”造型前脸;另外,也对Remote Touch多媒体信息系统进行了升级。在内饰造型、配置情况、以及动力搭配则没有大的变化。此次,2012款雷克萨斯RX共推出三种排量7款车型,售价从51.5-94.5万元不等,其中RX270两款、RX350四款,RX450h一款。

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车身尺寸对比表

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轴距

同时,2012款雷克萨斯RX还推出了RX350 F SPORT车型,该车装备了运动调节悬挂、网状格栅、熏黑轮毂以及运动车门脚踏板、铝制车门踏板等套件,进一步满足消费者的个性化需求。

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NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度。此外,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯,进一步提升了科技感。不过它并非全系标配,在入门级车型上近光灯依旧是LED,远光灯为卤素灯泡。

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车尾线条与前脸相呼应,造型犀利,棱角分明,以凸显整车年轻、运动化的产品定位。同时,尾灯设计十分用心,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果,特意在接缝处增加了一小块LED。

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[汽车 试驾评测] 7月初,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读,该车除了外观造型犀利、内饰豪华、配置丰富之外,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样。作为一款以年轻、时尚为主旋律的产品,NX开起来的感受如何,今天我就为大家正式揭秘。(注:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称,如NX、ES、IS和RX等)

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奥迪Q5

雷克萨斯NX

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雷克萨斯将NX定位于一款中型豪华SUV,它的目标竞争对手也很自然的对准了奥迪Q5、奔驰GLK这些目前这一级别中的主销车型。而且在车身长度数据上,NX凭借4630mm的数据不但比奔驰GLK大出不少,而且还以以1mm的优势,小胜奥迪Q5。

■ F SPORT车型简单介绍:

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NX车型的外观内饰设计风格,在之前的文章中我已做了详细介绍,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品。从实车给人的感觉来看,它的确做到了这点,不少人见到它的第一反应就是:恩,这车挺个性、挺漂亮。

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