来自 汽车资讯 2019-11-02 17:53 的文章
当前位置: 必赢电子游戏娱乐 > 汽车资讯 > 正文

广州网约车考试遇冷,南京网约车资格考试首考

南京市首场网约车驾驶员从业资格考试日前开考,报名参考的76名驾驶员中,仅有10人在两门科目中达到80分的合格线。据了解,考试包括全国题和南京本地题两张卷,难倒很多驾驶员的是南京本地题,考题要求司机对本地道路非常熟悉,还要具备一些人文地理等方面的知识,譬如“南京长江大桥是哪一年建成的”。(《扬子晚报》2月28日)

广州网约车考试遇冷,南京网约车资格考试首考。中新网南京3月1日电 2月27日南京举行了网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试,但通过率不足两成。1日,南京市交通运输局官微发布消息,针对这一情况,南京交通部门推出模拟题,供从业人员进一步熟悉考试内容,本周六将组织安排首场网约车资格考试补考。

1月9日,广州市网约车驾驶员从业资格证的首场考试在市交通技师学院进行,19位驾驶员成为全市第一批走入考场的网约车司机。最终,仅有两人以高出及格线一两分的成绩“涉险过关”。

必赢电子游戏娱乐,76人参加考试,10人通过,通过率仅为13%,的确偏低。至于原因,可能是多方面的,比如考题较难、参考人员准备不足,又由于是首场考试,大家还没摸清这种考试的“门道”等。

必赢电子游戏娱乐 1民众使用网约车服务。 中新社记者 武俊杰 摄

本日进行的是网约车理论知识部分的测试,分为全国公共科目和区域科目基础知识两场考试。剩下的路考部分预计于两天后进行。据悉,在广州市网约车首考当中,全国公共科目考试合格2人,区域科目基础知识考试合格13人,两个科目均合格的有2人,总合格率仅一成。

联系到其他地方的网约车从业资格考试,同样有一些考题引发争议,而且通过率普遍很低。人们难免对网约车从业资格考试的难度提出质疑,乃至猜疑存在刁难,目的是构筑高门槛,变相遏制网约车的发展。

今年1月20日,南京市政府正式对外发布《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》,南京交通部门于2月3日受理从业申请。截至2月27日,共受理网约车驾驶员考试报名3485人,并于2月27日组织进行了网约车从业资格首场考试,考试采用网上答题的方式,有“全国公共科目”和“南京区域科目”两张卷子,题型包括判断题、单选题以及多选题。全国卷主要涵盖出租车政策法规、职业道德、事故处理等常识性内容,南京卷则侧重行业法规、旅游景观、人文地理等方面。考生需要在120分钟之内,答完两张卷子上的140题,分数都达到80分以上,才算通过。当日有76人参加考试,考试的通过率不足两成。

试后反馈

这种猜疑无根无据,且不去理会;但质疑考试太难导致通过率太低,我认为是有一定道理的。

不少参加考试的驾驶员反映,相比“全国公共科目”卷子来说,“南京区域科目”卷子其实更难。难就难在“南京区域科目”卷子让参考者无从准备,只有一个大纲,需要参考者去找题目。比如,有涉及中山陵和总统府历史的考题,还有考题问“长江大桥是哪一年建的”。地理类则出现了“老山南边的一条主干道叫什么”、“江苏省人民医院东边是什么医院”、“南师大有几个校区”等考题。

缺乏公开题库,不熟悉考试范围

拿什么判断考试难度合不合理?不是人们议论纷纷的该不该考英语、网约车司机该具备哪些知识,因为这是永远争论不清楚的——网约车司机当然懂的越多越好,说不定就会碰到老外,或者有乘客问南京长江大桥的情况。但是依此逻辑,网约车司机都得是复合型“知道分子”,上知天文下知地理,家事国事天下事无不了然于胸,这无疑是不合理的。

是网约车司机知识结构不够,还是考题太难?对此,南京市交通运输局回应说,“2月27日,首场网约车从业资格考试结束后,我们对当天考试情况进行了梳理,其中,未通过考试的从业人员半数以上离合格线差距几分,少数从业人员还存在对南京人文、地理知识熟悉度不高的问题。”

率先走出考场的谭先生提前了一个多小时交卷。他向记者介绍,本次考试的成绩在交卷后即时显示,自己只通过了其中的一门考试。谭先生表示,自己对区域部分的题目更加熟悉,如问广州酒家在哪里之类的题目,作为本地人更有优势。但是多选题比较有难度,自己对于答案把握不准。

有一点很清楚:网约车司机说到底就是营运车辆司机。网约车与传统出租车的区别,主要在于叫车、接活儿的方式不同,前者是人们通过网络平台叫车,后者是人们在大街上招手叫车。除此之外,网约车和传统出租车提供的服务一模一样,无非是开车把乘客从一个地方送到另一个地方。很多传统出租车的司机也通过网络平台接单,他们同样是网约车司机,或者说兼具两种身份。

针对这一情况,南京交通部门已经推出模拟题,供从业人员进一步熟悉考试内容。同时针对个别驾驶员电脑操作不熟练的情况,还将进行现场视频演示,安排专人现场指导。

稍后交卷的杨先生的两场考试成绩分别是72分和76分,而本次考试的及格线是80分,杨先生都没有通过。对此,他表示会继续补考,直到合格为止。

既然网约车司机和出租车司机没什么本质区别,而且提供的服务类似,那么网约车从业资格考试就应该与出租车从业资格考试大体相当。出租车驾驶员怎么考,网约车驾驶员就怎么考,考试内容的范围、难度以及合格线等,都应该一视同仁,没有理由在从业资格考试上给网约车司机提出更高要求。人们之所以质疑网约车从业资格考试难,正是感觉它的难度明显高于出租车从业资格考试,通过率明显更低,这无疑是判断考试难度不合理的有力证据。

南京交通部门称,从业资格考试是规章制度的要求,通过考试这一形式,让有意从事网约车服务的驾驶员更为熟练地掌握营运规范、服务流程,以及南京的人文风貌,通过文明规范的服务,更好地展示南京古都的形象。

对于自己失利的原因,杨先生说,自己毕竟是第一批参加考试的人,并没有过来人可以传授经验。与驾照考试不同的是,网约车资格考试并没有公开的题库或者配套的手机APP可供练习,导致自己对于题目的范围和侧重点并不熟悉。比如,复习资料中并没有区域科目当中风土人情的部分,又或者自己考前花费精力准备的英语听力题也没有出现。

随着网约车发展,今后网约车从业资格考试可以考虑与出租车从业资格考试合并,这是最为公平合理的办法,也最能消除人们的种种猜疑。不要担心因此导致网约车司机太多,除了从业资格考试,各地还设定了车辆门槛、牌照门槛、户籍门槛等各种高低不同的门槛,这些门槛足以遏制网约车的无序发展,在从业资格考试上,就不必再设一道比开出租车更高的门槛了。晏扬

与此同时,今天,江苏省交通运输厅厅长游庆仲和南京市交通运输局局长陈雷也就此话题回应,游庆仲说,对于南京网约车资格考试首考,题目中有关考医院门牌号码的考题,他觉得很难。而陈雷表示,他们的工作没有做好,昨天晚上他们已经连夜对所有的题目进行了再甄别,“南京区域科目”卷子题库主要把安全驾车、规范服务、文明出行等内容作为考试题,其他的人文、地理,包括门牌号码的题目已经全部删掉了。

虽然反映题目较难,但有数位考生提前走出了考场。对此,陈先生解释说,两场考试是连续进行的,每个科目考试时间为60分钟。由于每个人知识储备情况不同,两场考试所需要的时间也有较大差异。以他为例,先进行的全国科目考试没来得及答完就被迫进行下一场考试,而由于对区域知识更加熟悉,自己第二场考试很快答完并提前交卷了。

本次参加考试的驾驶员都是上周广州首批网约车培训班的学员,距离培训结束仅有一个周末的备考时间。于是,准备时间不足,没有考试经验可以参考,成为数位考生总结的重点。考前预期

对低通过率早有准备,更多人选择观望

在接受记者采访时,有两位驾驶员主动提到了此前宁波网约车首考通过率不足两成的消息。显然,其他城市的“前车之鉴”已经为广州的网约车司机打了“预防针”。对于首考遇冷,今天的考生早有预期。

2016年12月5日,厦门率先组织了首场网约车司机从业资格考试。时至上月底,杭州、宁波、北京也相继开始这一考试。在此前举行的各地考试中,不乏令考生摸不着头脑的题目:如黄宗羲是哪个朝代的?范钦是天一阁的创始人吗?能不能摸泰国孩子头?而除了区域考题外,宁波首考的驾驶员也给出全国科目较难的反馈,最终的通过率不足两成。而北京首次考试大部分是出租车转岗网约车的司机参加,所以只参加了北京区域理论部分考试,考生们并未参加全国科目考试。

事实上,其他城市的考试情况对广州网约车司机的“预警”作用在网约车驾驶员资格申请的报名阶段就已经显现。按照现行规定,要成为合法的网约车驾驶员,需要经过网上预约,现场报名,提交申请材料三个步骤,最终满足准入条件并且通过考试的驾驶员就能够获得从业资格。据交通部门介绍,截至2017年1月8日,广州市共有2101名驾驶员网络预约报名,经现场确认提交考试申请的有465名驾驶员。这与网约车新规落地前广州网约车的数量仍有很大差距。

据现场考生介绍,许多同行仍处在观望阶段:一方面寄望于首批“吃螃蟹的人”能带来相关经验教训,另一方面也认为相关培训课程与应试配套方面需要一段时间的适应过程。

明天路考

没通过理论考也能路考,补考在年后进行

据市客管处教育培训科科长林锦标介绍,网约车驾驶员资格考试剩余的路考部分初步定于本月11日进行,理论考试不合格的考生也可以参加。各科成绩相互独立,未过的科目可申请进行补考,本次理论科目的补考预计将在春节之后开展。而对于已经通过理论考试的两位考生,如果通过路考,最快将在下周二拿到网约车驾驶员从业资格证。

在正式持证上岗之前,相关平台还会再对驾驶员进行岗前培训。

据林锦标介绍,路考除了对于驾驶能力的考察,考官会更加关注文明礼仪与规范驾驶的考点。比如,考官可能会带着行李箱进行考试,考生如果未能礼貌地帮助乘客搬运行李或者提醒乘客下车时带走行李物品,都可能被扣分。

实操部分考核时间30分钟,一般驾驶距离要求达到800米,至少经过一个红绿灯,路考满分100分,达到80分可以通过。

链接

网约车理论考试考什么?

据工作人员介绍,考试都采用计算机系统随机抽题的方式进行。

全国公共科目按照全国统一的考试大纲开展考试,统一使用交通运输部编制的考试题库,考试内容包括国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等知识。

区域科目基础知识按照广州市交委发布的考试大纲开展考试,使用广州市交委编制的考试题库,考试内容涉及广州的历史文化、风土人情和地理交通概况、网约车的服务规范、简单的方言和英文语言沟通能力。

本文由必赢电子游戏娱乐发布于汽车资讯,转载请注明出处:广州网约车考试遇冷,南京网约车资格考试首考

关键词: