来自 汽车资讯 2019-11-02 17:40 的文章
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必赢电子游戏娱乐:师傅只是换了一个小零件就

上周,金华永康的程先生打来投诉电话,说他去年买了一辆拉风的奔驰AMG轿跑,却没想到新车异响、跑偏毛病不断,一查竟发现后轮连接羊角的固定螺丝掉了,他揪心得连年都没有过好。

正常情况下,我们开车行驶在不平路面时,底盘不会出现异响。这主要是因为汽车底盘在设计中有很多能缓冲振动的配件,比如减震器、胶套、球头等零件,这都可以缓冲振动。若是底盘出现异响,师傅一般都会检查这些胶套或球头等,看看这些零件是否有问题。

在本时间段内(10月1日~15日),中国汽车质量网( www.12365auto.com )接到消费者针对汽车产品的投诉174宗,共涉及90款车型,由于赶上国庆长假期,所以与9月下半月相比投诉量略有下降。

58万买的奔驰跑车

前几天,一辆行驶里程超过17万公里的路虎因为底盘异响来厂里维修。车主描述的故障现象很简单,在不平路面行驶时,右后轮位置会有咯吱响,别的地方不会有响声,这让车主有些担忧。最后,车主很是庆幸:幸好没去4S店维修!若是去4S店维修的话,需要换的零件会很多,费用也会很高!

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异响不断竟因底盘掉螺丝

师傅在听了路虎车主描述的问题后,先是试车,确定异响在右后轮位置。即使是车停在平路上,师傅用手使劲上下晃动车辆时,右后轮位置同样会出现咯吱咯吱的响声。

索八故障频出 异响问题突出

去年5月,程先生花了58.8万元从江苏无锡德星汽车维修服务有限公司提回一辆奔驰AMG CLA45。新车买回没多久,程先生就发现,低速打方向时,后座会传出“咯吱咯吱”的异响, 为此他多次前往奔驰授权维修经销店永康利之星想要查明原因却都无功而返。

然后,师傅把车开到举升机上,检查右后轮位置。

从中国汽车质量网10月上半月投诉数据分析,北京现代索纳塔第八代轿车的投诉案例共计11宗。除大灯问题之外,车主还对车辆行驶中A柱、中控台异响及天窗异响问题进行了投诉。

今年春节前,车辆异响声越来越大,还伴有严重的跑偏现象,程先生忍无可忍,要求做全面检查。

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据中国汽车质量网记者咨询专家后了解到,异响问题判断起来相对比较麻烦。主要原因在于异响存在多种可能,不好准确判断。车身异响主要是车身零部件质量及装配工艺上存在一定缺陷。车身尤其是内饰部件用卡扣连接居多,如果卡扣本身由于制作工艺问题结合不紧有松动量,再加上装配工艺欠缺(安装不紧固,装配未按标准执行等),就会造成车身部件异响的问题产生。

这一查,才发现车子左后轮连接动力架的羊角螺丝出了问题,一颗螺丝断在螺栓里,旁边两颗已经脱落,轴头上另外几颗螺丝也出现松动迹象。

没想到的是,师傅把车升起来后,一下就找到了故障位置。如下图所示,1是右后下支臂,2是位于右后羊角上的胶套,1是在2上安装,胶套2出现问题!

来自山东的周先生近日在中国汽车质量网投诉,表示索八副驾驶仪表台和A柱区域有连续异响,且越来越严重。4S店称找不到异响的原因,需等厂家技术人员检查后确定。车主现要求4S店换车或退车。

售后:

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来自广东的毕先生在中国汽车质量网投诉,表示由于国庆期间出游,到4S店进行长途前检查,结果发现天窗异响,随后4S店拆除天窗进行调整并重新固定线束。后又发现后备箱两侧异响,车主希望投诉能引起中国汽车质量网高层的重视,对不负责任的厂家予以曝光。

不排除与驾驶习惯、路况有关

下图绿色箭头所示,胶套已经出现破损,内部的油液流出来了。师傅介绍,这个胶套是液压类型,现在它的液压油已经流出,胶套已经起不到作用了,晃动车时,就会出现异响。

由以上两起投诉案例,相关专家表明A柱处及前仪表台异响,很大一部分原因是由于前挡风玻璃问题所致。由于前挡风玻璃密封胶质及安装固定位置不合理,导致前风挡玻璃会有一定松动量,在颠簸或共振状态下引起异响。其次也有部分原因是由于装配及固定问题导致。仪表台下有线路及各零配件,如果装配不当或有松动问题,将有可能造成配件互相碰撞或摩擦产生异响。天窗异响主要是由于天窗、框架及导轨等部件存在一定松动量,产生异响。以及天窗线束由于固定不好,也会引起在颠簸时异响的产生。

查明故障原因后, 4S店为程先生免费更换了左侧车轮支架、后部稳定杆的连接杆、羊角上的3颗螺丝,又加固了左右后轮上的5颗松动螺丝。

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必赢电子游戏娱乐,途观新车发动机漏油 维修人员无从下手

折腾了大半年,异响消失了,但底盘上的螺丝为什么会脱落?永康利之星售后经理顾彬表示这种情况他也是第一次遇到,他认为:“不排除与车主的驾驶习惯、行驶的路面状况有关。”他还表示,奔驰要求4S店每隔3个月为程先生的车做一次检测,以消除车主的后顾之忧。

那这该怎么维修呢?车主很是关心这个问题,因为这个胶套是在羊角上安装,一般的胶套损坏后,都是更换整个配件。要是在4S店维修,基本都是更换整个羊角。

10月上半月在中国汽车质量网投诉案件中,上海大众途观投诉有3宗,其中途观新车漏油问题有2宗。

车主:

师傅直接对路虎车主表示,这个可以单独更换胶套,不需要换整个羊角。正说着,师傅拿出了下图所示的专用工具。只需要拧橙色箭头的螺丝,就可以把绿色箭头所示的胶套给挤出来!

来自江西的童先生在中国汽车质量网投诉:“本人于2011年7月1日加价购买了一辆上海大众途观,在宜春新亿4S销售中心授权的县级4S店做首保时发现发动机和变速箱渗油,在底盘上有明显的油污痕迹。4S店的技师说是车质量问题,拆油底壳重新密封一下就可以,可是用撬棍等工具拆3个多小时还是没有拆开,结果还把机油传感器拆坏。第二天一早我发现发动机、变速箱、差速器、传动轴、传感器等全部拆下来了,就连曲轴连杆都暴露在外。本人的车子才使用了3个月,5000公里的新车啊!这样的维修实在让人接受不了!”

“这个锅我不背”

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安徽的门先生在中国汽车质量网投诉途观时表示:“首保更换机油过程中发现发动机底盘漏油,底盘下护板上油迹严重,宣城亚众4S店维修人员只是将漏油部分擦拭干净,让我回去再开一阵子看看,交涉后4S店说要拆抬发动机和变速箱进行检查。”

对于售后的说法,程先生并不认可。他认为,AMG是奔驰旗下知名的高性能轿跑,设计初衷就是为了让消费者体验到极致的操控性能,底盘、材料也应当比普通车更扎实,而所谓的“性能车”不耐用,让他始料未及。

师傅的维修办法是,用工具把损坏的胶套挤压出来,然后换新胶套。路虎车主同意更换胶套后,师傅就开始工作。。下图箭头所示,这是师傅挤压出来的旧胶套!它已经不能用了,需要换新胶套才行。

就以上两个投诉案例分析,途观确实存在漏油现象,且都是在准新车上出现,已基本排除由于使用不当所造成的故障。就此中国汽车质量网记者查阅相关资料后发现,上海大众途观轿车底盘漏油是在发动机及变速箱结合部位,应该是曲轴后油封或变速箱油封密封不严导致。其次发动机与变速箱连接处的密封垫表面是否平整清洁,在密封垫涂胶的均匀度和涂抹量,以及螺栓与螺孔处紧固密封处理不好,也会导致油液从此处渗漏。

“在我看来,这就是车辆质量问题,却拿个人驾驶习惯说事,要我背锅,我从没有暴力驾驶,也没有碰撞过。”程先生向记者出示了一份4S店出具的投诉处理进展记录表,在案件跟进进展一栏中写道:“未发现外力碰撞痕迹,且未发现固定螺栓有拆卸痕迹。”

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总之,无论是装配工艺缺陷还是配件质量存瑕疵,在新车不到5000KM出现此问题都属不正常,需要厂家认真对待此,及时研究出解决方案,以免此问题在更多车辆上出现。

程先生表示,这种螺栓脱落、后轮摇摇欲坠的车况,他还开了半年,想想都后怕。

下图所示,这是等待更换的新胶套。只需要用上图所示的工具来挤压,不要挤压到胶套的橡胶位置就可以。

钱报专家团成员资深维修技师闫华伟告诉记者,脱落的螺丝是连接后轮羊角和后轮轴头的,直接影响车辆行驶安全。螺丝脱落与断裂有两种可能性,一种是,螺丝本身安装得过紧或过松,过紧容易断,过松又容易脱落,另一种可能性是车主暴力驾驶,时常走颠簸路面。如果是前者,那么就属于螺丝质量或者安装工艺的问题。

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记者致电奔驰中国方面,客服答复已经收到投诉,正与程先生协商解决,本报将持续关注。记者 王静

下图箭头所示,师傅已经把新的胶套以及下支臂都给安装好了。这里需要注意的是,紧固下支臂螺丝时,要让下支臂和胶套有一定的角度,保证胶套只在车轮发生上下移动时起作用。当然了,只是换这样的胶套是不用四轮定位之类的操作。

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汽修师傅换好胶套之后,又进行了试车,右后轮位置已经不会出现异响!路虎车主对于这样的维修结果很是满意,故障解决了,还省了很多钱!

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