来自 汽车资讯 2019-08-26 20:01 的文章
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E中国实路测试项目实施,E纯电动车参展第25届世

在中国政府部门与合作机构的大力支持下,宝马集团于2010年北京车展期间宣布的MINI E中国实路测试项目已正式进入实施阶段。50辆MINI E将于2011年一季度起,在北京和深圳开展为期一年的测试。日前,宝马集团已经在MINI中国的官方网站(www.minichina.com.cn)上启动了针对首批私人用户的招募。

E中国实路测试项目实施,E纯电动车参展第25届世界电动车大会。据宝马集团相关人士透露,MINI E实路测试将于2月22日正式开始。届时将有15名北京车主率先拿到MINI E的车钥匙,开始为期一年的MINI E实路测试。深圳作为另一MINI E实路测试项目城市,其参与车主将在3月开始进行路试。

宝马集团携MINI E纯电动车、BMW 高效混合动力7系,BMW高效混合动力X6、BMW ECHO纯电动车以及最新的BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)科技——BMW高效混合动力、电能驱动等环保产品和科技,亮相第25届世界电动车大会。

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MINI E实路测试是中德经济技术合作论坛框架下的合作研究项目,并得到了国家发改委、德国经济和技术部、北京市及深圳市等相关政府部门的大力支持,充分体现出政府对新能源汽车研究项目的重视。项目由宝马中国与国家电网、南方电网及中国汽车技术研究中心作为合作伙伴共同组织实施。

MINI E 高清实拍大图

第25届世界电动车大会暨展览会将于2010年11月5日至9日在深圳会展中心举行,主题是“可持续动力革命”。会议将围绕“节能、环保、可持续发展”这一世界性主题,聚集各界人士,共同探讨新能源与节能环保汽车、汽车零部件最新技术发展与应用等话题,并为国际电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。由宝马集团开发的MINI E纯电动车,作为开发可持续的未来城市交通解决方案的先锋,也参加了此次展览。MINI E纯电动车在中国的实路测试招募也在EVS25开幕前夕正式启动。

作为中国第一个电动汽车领域的国际示范项目,MINI E实路测试对于促进中国新能源汽车的发展具有积极和深远的意义。同时,宝马集团作为高档电动汽车领域的先行者和领导者,将致力于和中国的合作伙伴共同推动电动汽车在中国的产业化进程。

2010年底,宝马集团宣布将在中国北京、深圳两地实施MINI E实路测试项目,并通过网络招募了50名私人车主作为体验使用者参与。据悉,宝马集团先后向全球提供了612辆MINI E进行区域性测试,其中包括德国、美国及英国等国家地区,中国项目将根据中国市场的使用环境和用户习惯进行针对性测试。

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本项目使用的MINI E纯电动车是宝马集团为开发可持续的未来城市交通解决方案所设立的project i的首项成果。以当前MINI车型为基础开发并采用双座设计,MINI E装备一台输出功率高达150千瓦的电机,由一组高性能可充电的35千瓦时锂离子电池提供电能,实际城市路况下的续航里程可达到140-170公里,日常电费支出仅相当于可比条件下用油成本的15-20%。

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MINI E是BMW集团Project i推出的第一项成果。它以当前MINI车型为基础开发,并采用双座设计,装备一台输出功率高达150千瓦的电机,由一组高性能可充电的锂离子电池提供电能,实际城市路况下的续航里程可达到160-190公里,日常电费支出仅相当于可比条件下用油成本的15%-20%。MINI E纯电动车将于2011年一季度起,在北京和深圳开展为期一年的测试。日前,针对首批私人用户的招募已经全面启动。

必赢电子游戏娱乐,2009年初开始,宝马集团已有约600辆MINI E在德国、美国及英国进行实路测试,初步结果显示,MINI E非常有驾驶乐趣,且完全可以满足大城市交通环境下的主要出行需求。中国项目将根据中国市场的使用环境和用户习惯进行针对性测试,同时宝马将和合作伙伴一起对充电基础设施等涉及中国电动汽车未来发展的一系列问题进行研究。

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MINI E中国实路测试项目将在北京和深圳指定地区分两批进行,每批测试时间为5个月,共招募50名私人车主作为体验使用者参与项目。申请用户需为有驾驶经验的现有私家车主且必须满足一系列的基本条件,包括应拥有满足特定条件的停车位以用于安装充电设备等,最终入选的客户只需支付一定的保证金并承担充电费用及停车等基本的日常使用费用。有关招募详情请登陆MINI中国官方网站(www.minichina.com.cn)查询。除针对私人用户的测试外,部分MINI E将专门用于机构及专家用户测试使用。

宝马集团表示,希望通过实路测试了解中国市场和道路的具体情况,了解用户对电动车的反应以及用户对纯电动车的使用习惯等。这些数据的收集整理,对于电动汽车设计制造以及配套设施标准的制定具有重要参考意义。

电动汽车发展是宝马集团高效动力策略(BMW EfficientDynamics)的支柱之一。早在1972年,宝马集团就推出了首款电动车BMW 1602,成为当年慕尼黑奥运会马拉松和竞走项目的引导车。随着Project i的设立和2008年底MINI E纯电动车实路测试项目的展开,宝马集团成为拥有最大电动汽车实路测试车队的高档汽车制造商。2011年起,搭载最先进的电驱动动力总成技术的BMW ActiveE将在中国及世界主要市场进行更为深入的实路测试。2013年,宝马将推出具有革命性意义的“超大城市汽车”(MegaCity Vehicle),一个为大都市量身定做,针对电动车特点全新设计的交通解决方案,MCV也将是宝马集团的第一款量产纯电动汽车。

电动汽车发展是宝马“高效动力”中期战略的重点领域。宝马集团于1972年推出首款电动车BMW 1602,成为当年慕尼黑奥运会马拉松和竞走项目的引导车。随着project i的设立和MINI E项目的展开,宝马集团成为拥有最大电动汽车实路测试车队的制造商。 2011年起,搭载最先进的电驱动动力总成技术的BMW Active E将在中国及有选择的主要市场进行更为深入的实路测试。2013年,宝马将推出具有革命性意义的“超大城市汽车“(Megacity Vehicle),一个为大都市量身定做的交通解决方案,也将是宝马集团的第一款量产纯电动汽车。

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MINI E中国实路测试项目目前仅北京和深圳两地分别进行,测试时间约为半年。申请参与测试的私人用户需满足拥有特定条件的停车位、可用于安装充电设备的区域等条件,最终入选者需支付一定的保证金并承担充电费等日常使用费用。除针对私人用户的测试外,20辆MINI E将专门用于机构及专家用户测试使用。

宝马集团同时亦致力于在中国推动电动汽车事业的发展,ECHO项目是一个有力的证明。本着“在中国,源于中国,为中国“这样一个宗旨,ECHO项目纯电动汽车研发的关键零部件均来自中国。参展的BMW 5系长轴距纯电动汽车完全使用了中国本土研发生产的电驱动系统。同济大学在宝马集团的技术支持下完成了车辆改型以及电驱动系统的集成。

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第25届世界电动车大会暨展览会的召开,对于世界新能源汽车迈向产业化、商业化,为全球汽车技术自主创新、交通领域节能减排和经济可持续发展起到积极的促进作用。此次宝马集团携MINI E等参加第25届世界电动车大会暨展览会,体现了宝马集团对于环保事业积极参与的热情和对未来可持续动力研发的信心。

BMW_ACTIVE E概念车

据了解,2011年相较MINI E来说,搭载更为先进电驱动动力总成技术的BMW Active E也将在中国及其它主要市场进行更为深入的实路测试。预计到2013年,宝马将推出为电驱动汽车专门设计和量产的超大城市汽车Megacity Vehicle,这也将是宝马集团的第一款量产纯电动汽车。

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