来自 汽车 2019-08-30 00:31 的文章
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中国汽车供应商网,2025年穗产新能源汽车或达百

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昨日,“2015广州国际电动中国汽车供应商网,2025年穗产新能源汽车或达百万辆。汽车产业峰会”在琶洲会展中心举行。记者从该峰会获悉,目前广州在公交出租、环卫邮政、公务等领域,共示范推广新能源汽车逾7000辆,建设充电桩逾2600个。至2025年,广州市新能源汽车产量或将达到100万辆。

“截至2015年年底,广州市在多领域示范推广新能源汽车约1.5万辆,超额完成向国家承诺的1万辆推广任务,力争到2025年全市新能源汽车产能达100万辆,力争成为国内电动汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者”,昨日,由广州市人民政府主办,广汽集团承办的“创新驱动未来,智联绿色明天——2016中国广州国际投资年会电动汽车产业圆桌会”(以下简称圆桌会在广州市举行,来自国家工信部相关部委和广州市政府的领导,广汽集团、青岛特锐德、杰士汤浅、乐视等汽车及互联网知名企业负责人,以及中国汽车技术研究中心、中山大学等科研机构及高等院校代表等120余人出席,“把脉问诊”广州电动汽车的发展现状和未来趋势。此外,广汽集团还提供了传祺GA6轿车作为本次圆桌会的指定贵宾接待用车,为来宾提供环保、舒适和优质安全的驾乘服务。 政策扶持:加快充电设施建设 据悉,“中国制造2025”提出电动汽车是我国未来汽车的发展方向,而随着国家出台多项政策扶持新能源汽车产业,我国新能源汽车近年获得了快速发展。 工信部公布的产量数据显示,2015年累计生产新能源汽车37.90万辆,同比增长4倍。其中,纯电动乘用车生产14.28万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产6.36万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆,同比增长8倍,插电式混合动力商用车生产2.46万辆,同比增长79%。 在2016年政府工作报告中,李克强总理明确提出,“要加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施”。而工业和信息化部相关负责人日前表示,我国新能源汽车已经进入成长期,新能源汽车代表着产业调整的方向,“预计今年比去年有一倍以上的增长”。 政府举措:新能源车目标百万辆 在昨日的电动汽车产业圆桌会上,中共广州市委常委周亚伟表示,近年来广州市高度重视汽车产业以及电动汽车的发展,积极发挥作为全国三大乘用车生产基地、国家汽车及零部件的出口基地、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市的综合优势,出台一系列产业扶持政策,致力营造市场化、法治化的环境,推动建立完整电动车产业链,聚集了一大批研发检测机构,新能源客车年产达到了5000辆,新能源轿车年产能约3万辆。 自2010年开始,广州市连续六年开展新能源汽车推广应用试点工作,截至2015年年底,全市在公交出租、环卫邮政等领域,共示范推广新能源汽车约1.5万辆,超额完成2013年广州市向国家承诺的1万辆推广任务,建成各类充电设施四千多个,推广应用规模及完成率,均位居推广应用城市第4位。 周亚伟表示,接下来广州将在电动汽车推广应用、充电设施建设、产品研发和产业化等方面不断加大力度,加快进度,着力强化供给侧结构性改革,积极实施广州制造2025的战略规划,力争到2025年全市新能源汽车产量达到100万辆,积极完善新能源汽车产业体系,抢占行业发展制高点,力争成为国内电动汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者,加快充电设施建设,到2020年,基本建成适度超前、车桩相适、智能高效的充电基础设施。 企业发力:汽车 互联网 工匠精神 作为广州先进装备制造业重要代表的广汽集团,一直致力于新能源及节能环保汽车事业。广汽集团总经理曾庆洪昨日表示,“汽车 互联网 工匠精神”是汽车企业的必然选择,未来出行需求是节能环保、安全舒适和便捷高效,未来汽车集团的角色是智能绿色出行服务提供商 智能电动汽车研发制造商。 曾庆洪表示,广汽集团将以创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,采用融合创新的模式,融合“互联网 ”和“工匠精神”,构筑广汽特色的创新体系,突破智能电动汽车推广应用瓶颈,助力智能网联绿色出行,同时实现自身的转型升级。 据悉,2015年广汽集团提出的“十三五”规划中指出,广汽集团将坚持纯电驱动为主的技术路线,掌握“三电”等核心技术,搭建新能源汽车产业化平台,实现新能源汽车规模化发展。 为了确保战略目标顺利达成,广汽集团制定了“153”新能源发展战略,按照规划,广汽集团2020年新能源汽车产销突破20万辆,并形成新能源汽车的技术优势和拳头产品,为达成国家第四阶段油耗目标值5.0L/100Km的要求提供保障。 据悉,2016年,广汽集团投资成立了新能源汽车公司,拟加强对新能源汽车市场的投入。而在产品方面,继传祺GA5REV已在珠三角示范运行后,广汽集团今年还将重点推出包括GA3SPHEV(插电式混合动力轿车、GS4EV(纯电动车和GS4PHEV(插电式混合动力SUV三款新能源车型。未来5年内,广汽集团还将陆续推出多款新能源车,建立起研、产、供、销的整体能。

必赢电子游戏娱乐,昨日,“2015广州国际电动汽车产业峰会”在琶洲会展中心举行。记者从该峰会获悉,目前广州在公交出租、环卫邮政、公务等领域,共示范推广新能源汽车逾7000辆,建设充电桩逾2600个。至2025年,广州市新能源汽车产量或将达到100万辆。

力争成为国内电动汽车生产领跑者

力争成为国内电动汽车生产领跑者

该产业峰会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工程学会主办,广州市政府支持,广汽集团携手高工电动车及广东省汽车工程学会承办。中国工业联合会会长王瑞祥、广州市副市长周亚伟、中国汽车工程学会理事长付于武等,以及中国汽车工程学会等学术性团体及高等院校代表等300余人出席,就电动汽车产业的未来发展等一系列热点问题进行探讨,搭建促进行业发展的交流平台。

该产业峰会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工程学会主办,广州市政府支持,广汽集团携手高工电动车及广东省汽车工程学会承办。中国工业联合会会长王瑞祥、广州市副市长周亚伟、中国汽车工程学会理事长付于武等,以及中国汽车工程学会等学术性团体及高等院校代表等300余人出席,就电动汽车产业的未来发展等一系列热点问题进行探讨,搭建促进行业发展的交流平台。

周亚伟表示,广州作为中国最大的汽车产业基地之一,不仅致力于汽车产业的快速发展,更着眼于未来绿色、和谐、智能化城市的建设。广州将积极发挥国家级新区和南沙自贸区的双重政策优势,在电动汽车推广应用、充电设施建设、产品研发和产业化等方面加大支持力度,抢占行业发展制高点,力争成为国内电动汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者。

周亚伟表示,广州作为中国最大的汽车产业基地之一,不仅致力于汽车产业的快速发展,更着眼于未来绿色、和谐、智能化城市的建设。广州将积极发挥国家级新区和南沙自贸区的双重政策优势,在电动汽车推广应用、充电设施建设、产品研发和产业化等方面加大支持力度,抢占行业发展制高点,力争成为国内电动汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者。

据了解,广州现已形成包括新能源整车、动力电池及其管理系统、电控系统等在内的完整产业链,车型涵盖轿车、客车、专用车等各类车型,新能源客车年产能达到5000辆,新能源轿车年产能约30000辆。截至10月底,全市在公交出租、环卫邮政、公务等领域,共示范推广新能源汽车逾7000辆,建设充电桩逾2600个。更多自主汽车精彩内容请关注微信号:zizhuche

据了解,广州现已形成包括新能源整车、动力电池及其管理系统、电控系统等在内的完整产业链,车型涵盖轿车、客车、专用车等各类车型,新能源客车年产能达到5000辆,新能源轿车年产能约30000辆。截至10月底,全市在公交出租、环卫邮政、公务等领域,共示范推广新能源汽车逾7000辆,建设充电桩逾2600个。

周亚伟透露,力争到2025年全市新能源汽车产量达100万辆,成为国内新能源汽车生产和汽车行业转型升级的标杆。

周亚伟透露,力争到2025年全市新能源汽车产量达100万辆,成为国内新能源汽车生产和汽车行业转型升级的标杆。

纯电动公交汽车进入广州公交系统

纯电动公交汽车进入广州公交系统

随着中国经济进入新常态,智能制造成为产业转型升级的必经之路,新能源及节能环保汽车成为热议话题,“大力推广新能源汽车”被写进政府工作报告。

随着中国经济进入新常态,智能制造成为产业转型升级的必经之路,新能源及节能环保汽车成为热议话题,“大力推广新能源汽车”被写进政府工作报告。

广汽集团作为广州先进装备制造业的重要代表,一直致力于新能源及节能环保汽车事业。在昨日的主题演讲环节,广汽集团总经理曾庆洪表示,当前我国智能网联电动汽车产业发展面临的机遇主要有外部环境有利因素增加、国家大力扶持以及产业自身不断走向成熟等方面,而面临的挑战主要包括市场化程度不足、创新能力不足以及市场竞争激烈等因素。当谈到产业如何抓住机遇、应对挑战,加速我国智能网联电动汽车发展的课题时,曾庆洪建议,应“坚持市场导向、坚持创新驱动和坚持开放共赢”。

广汽集团作为广州先进装备制造业的重要代表,一直致力于新能源及节能环保汽车事业。在昨日的主题演讲环节,广汽集团总经理曾庆洪表示,当前我国智能网联电动汽车产业发展面临的机遇主要有外部环境有利因素增加、国家大力扶持以及产业自身不断走向成熟等方面,而面临的挑战主要包括市场化程度不足、创新能力不足以及市场竞争激烈等因素。当谈到产业如何抓住机遇、应对挑战,加速我国智能网联电动汽车发展的课题时,曾庆洪建议,应“坚持市场导向、坚持创新驱动和坚持开放共赢”。

据悉,今年10月16日,广汽比亚迪新能源客车有限公司生产的首辆12米纯电动客车K9在广州从化工厂正式下线,随后其生产的400辆纯电动公交客车也将陆续进入广州公交系统向市民提供服务。迄今为止,在新能源动力总成方面,广汽已自主建成可适用于多种新能源动力方案的四驱混合动力总成架构,基于该架构可衍生出混合动力、插电、增程、纯电车型。在三电技术方面,广汽自主开发的“核心三电”零部件已应用在新能源汽车示范运行车辆上。

据悉,今年10月16日,广汽比亚迪新能源客车有限公司生产的首辆12米纯电动客车K9在广州从化工厂正式下线,随后其生产的400辆纯电动公交客车也将陆续进入广州公交系统向市民提供服务。迄今为止,在新能源动力总成方面,广汽已自主建成可适用于多种新能源动力方案的四驱混合动力总成架构,基于该架构可衍生出混合动力、插电、增程、纯电车型。在三电技术方面,广汽自主开发的“核心三电”零部件已应用在新能源汽车示范运行车辆上。

未来5年内,广汽集团还将陆续推出6款新能源车,完善新能源汽车产业链体系,建立起研、产、供、销的整体能力。到2020年,广汽集团自主与合资新能源汽车产能规模将突破20万辆。

未来5年内,广汽集团还将陆续推出6款新能源车,完善新能源汽车产业链体系,建立起研、产、供、销的整体能力。到2020年,广汽集团自主与合资新能源汽车产能规模将突破20万辆。

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