来自 配件 2019-12-22 03:44 的文章
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5音响升级有难度吗,Acura讴歌汽车音响改装

讴歌“Acura”是日本本田公司针对美国成立的汽车品牌,因此,这款车的问世兼顾了日系的车坚固耐久的可靠性和美国、德国豪华车的良好性能。在此之前的日本主要生产制造小而可靠的经济型轿车,因此也是“日系豪华车”的开端。

奥迪A4L拥有时尚运动的外观,精致大方的内饰 ,并且率先引进了长轴距和涡轮概念。出众的动力和操控性让无数的车主毫不犹豫的选择它。俗话说车无完车人无完人。奥迪A4L的原车音响系统一直饱受诟病。尤其对于喜欢音乐的发烧友来说,原车音响简直没办法接受。声音浑浊没有层次感。大音响下扬声器还会破响。后备箱原车超低音也会出现共振等一系列问题。车友再也无法忍受,驱车来到成都音悦汇汽车音响改装店,和店长经过反复讨论和对比,选中了丹麦绅士宝经典系列—TS6.3(俗称西瓜皮)。

问:马自达CX-5音响升级有难度吗?怎么做?

必赢电子游戏娱乐 1 令人有些遗憾的是讴歌这样的豪车的音响系统有些不尽人意,低频乏力,高频表现力也极差,噪声也很影响人的心情。对于追求高质量生活的车主来说,很是不满,慕名来到成都音悦汇汽车汽车音响旗舰店改善原车这些问题。音悦汇根据客户需求和这款车的特性,给客户私人订制了以下搭配。

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本次升级的车主对古典音乐有着较为深厚的研究,没事就在家里听听古典音乐,当然在家的音响系统也不会差,对于音响品牌也对比研究过许多,最终选择了丹麦绅士宝。丹麦绅士宝早在家庭音响领域如雷贯耳,创于1933年的vifa,vifa是欧洲最大的Hi-Fi/Hi-end扬声器厂,旗下拥有scan-speak 、logic 、peerless三大品牌,生产的扬声器因声音中性传神 、好听耐推 、音色纯正 、瞬态快 、解析力高而誉满全球,而绅士宝scan-speak更是个中翘楚。本次的升级的丹麦绅士宝TS6.3就属于scan-speak。

CX-5外观设计首次采用马自达最新设计元素“魂动-SoulofMotion”,整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物,表现了强大的生命力和跃动感。为了让用户体验到“摄人心魄的设计美学”、“随心操控的驾驶享受”、“恰到贴心的功能性空间”和“绿色安心的长久陪伴”,马自达研发人员对“CX-5”的外观设计、动态性能、功能性以及环保安全性倾注了不懈的努力。

即将上车的配置

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马自达CX-5本身的操控和动力方面还是比较满意的,但原车音响音质却是越来越难以入耳,看来音响升级是势在必行了。

为了后期扬声器能够有个好的工作环境,四门隔音这个基础必须打好,不但能改善行驶过程中产生的金属摩擦碰撞声,还能降低从外部传入的风噪声。隔音后形成的环境更是扬声器的箱体环境。直接上图看看成都音悦汇的隔音手艺。

成都音悦汇的安装技师正在给车主的爱车做门板隔音,音响改装的最基础就是车门隔音。门板的隔音在很多客户的看来就是减少从车门部位传入的外界环境的噪音,减少车门钢板共振,实际上远不止这些作用。车门的隔音更重要的是给我们的中低音扬声器提供一个箱体,音响的中低频的发挥需要有一个共鸣箱体来配合才能发挥更好的效果,而大多的车内并不能形成一个共鸣箱体。而我们用的美高量子隔音止震板和吸音棉代替原车薄薄的塑料膜,不但形成一个共鸣箱体,而且能够吸收减少大部分的有害共振。成都音悦汇安装技师的工艺还是直接上图更能说明。

系统配置升级:

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前声场:美国霸克PX650套装喇叭

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前声场的丹麦绅士宝TS系列由于盆体的外观纹理很像西瓜的外观,因此得名“西瓜皮系列”。一提“西瓜皮”系列,喜欢音响的人都知道这是绅士宝的中高端系列了,效果也是相当的高端。为了让高音和中音发挥更好的效果,我们采用了倒模安装的方式,为高音中音提供足够的声场宽度和深度。倒模的效果是原车未安装永远无法比拟的,对于店家来说也是很考验技术的,所有的倒模都是纯手工打造,不但要求外观好看和谐,还要有一个精准的结相,达到一个很好的效果。

后声场:美国霸克CX650同轴喇叭

前门美高隔音

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功放:美国霸克ES100.4A

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高音倒模细节图

超低音:美国霸克C12N有源低音

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处理器:伊迈DSP音频处理器

后门美高隔音

中音倒模细节图

隔音:四门比柯环保隔音

我们为了不改变原车结构,所有扬声器的安装均采用的原位置安装。前声场黄金声学GT165.2,一直以其高品质的表现力和时尚艳丽的的外观被广大车友所喜爱。高音位置我们安装在原车台面的三角位置,中低音扬声器安装在前门上。后声场的黄金声学GS265.2一直是我们的爆款产品,声音层次感强,音质优美、细腻。高音和中低音扬声器都安装于后车门上,工艺细节处理得也很美观。

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原车扬声器拆解:

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整体高音、中音组合图

原车位的喇叭简单乏味,声音平平。音质不清晰,高音不突出低频量感少。

前声场黄金声学GT165.2高频扬声器

车主选择了两台美国深渊ABYSS MAF5-4CH 功放分别推高音、中音,一台美国ARCKS1200.1低音功放专门推捷力超低音扬声器。为每个扬声器提供充足的动力,功率决定的是喇叭所能发出的最大声强,感觉上就是音箱发出的声音能有多大的震撼力。但功放的储备功率则是越大越好,最好为实际输出功率的2倍以上。很多车主在选择功放的时候会显得不够大气,觉得音箱才是直接发声的,只要音箱好,声音自然好。然而选择一块合适功放并不简单,不仅要出得起千斤力,还要拿得起绣花针,所以越是高端的喇叭越是需要搭配出色的功放。这位车主深知这个道理,于是选择了三台功放推动不同扬声器单元。我们也专门为客户设计了独一无二的工艺来安放这三台功放,不但能够节省后备箱的空间,大方时尚的工艺也是十分精致好看,最重要的是很好的保护了器材。直接看看由成都音悦汇汽车音响专门为每个客户定制的工艺,真正意义上的艺术。

高音安装:

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高音扬声器原车位安装,订用专用的垫圈安装更方便快捷稳固。

前声场黄金声学GT165.2中音频扬声器

值得一提的是,成都音悦汇还为这位发烧友选择了蒙多福电容、三台优美声物理平衡无源前级牛和柏力线材,蒙多福电容作为单独的电源提供充足的动力。优美声物理平衡无源前级牛从根本上阻断了前级信号中的各种杂讯,消除音频信号转化过程中的数码味,让声音变得更加干净,真实,自然。对车内的各种电磁干扰有着极强的抗干扰能力。

中低音安装、隔音施工:

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中低音扬声器使用专车专用防水垫圈直接原位安装,门板隔音本次也一起做了,音响效果提升明显。

后声场黄金声学GS265.2高频扬声器

蒙多福电容

中低音安装、隔音施工:

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中低音扬声器使用专车专用防水垫圈直接原位安装,门板隔音本次也一起做了,音响效果提升明显。

后声场黄金声学GS265.2中低频扬声器

优美声物理平衡无源前级牛

功放安装:

为了整个效果的氛围感更好,还给客户搭配了一个美国霸克超低音单元,美国霸克超低音单元延续了美国摇滚乐的风格,不仅下潜低,力量感强,而且声音的力量感强。用规格合适的箱体安装置于后备箱。

点评:高端的器材再加上成都音悦汇调音师的用心调音。让整个车内音乐氛围感十足,如临现场。高音表现通透明亮,中频饱满自然,低频结实有力。当优美的歌声从扬声器飘出来,立马让人如临现场,让人忍不住想安静的坐在那里听完这首歌。

美国霸克功放安装于座位椅底下,空间位置刚刚好。整齐布线如一,避免杂乱无章,时间久了线材容易脱落。

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结语:对于这个效果,车友相当的满意。甚至发出感叹:觉得这套系统在某些方面比自己的家庭音响的效果还要好。对于成都音悦汇调音师的调试技术也是非常满意和超高评价。

低音安装:

美国霸克BD10超低音单元

奥迪A4L改装配置清单 /前声场:丹麦绅士宝TS6.3 / 超低音:美国捷力W6 / 功放:1:美国深渊ABYSS MAF5-4CH驱动高音和高音 / 功放2:美国深渊ABYSS MAF5-2CH驱动中低音 / 低音功放:美国ARC-KS1200.1 / 电容:德国蒙多福电容 / 无源前级:优美声物理平衡无源前级牛 / 线材:柏力线材 / 隔音:美高量子隔音 / 改装店家:成都音悦汇汽车音响

剩下的低音炮直接安置在后尾箱处,给人以简洁的效果。在SUV中这款低音效果很满意,强劲有力,有下沉却又不失优雅。

一个好的音源想要发挥出好的效果,就必须在音频信号转化的过程中下功夫了。一是通过原车底层解码光纤输出,但是价格相当高。二就是寻找合频利器,很幸运的是优美声608这款处理器就是解决音频信号转化过程中的所有问题。

综合评测:

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把主机、功放、喇叭、低音和隔音一步到位的进行了全面的升级。拥有丰富的声场立体感,低音下潜有力,高音通透,细节的解析力都得到了全面提升。

优美声608

谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。

美式风格的霸克功放,ES100.4专门推前声场和后声场的喇叭,ES1000.1D专门推同样风格的霸克BD10超低音单元,霸克功放一直以其力度,动态,大功率,爆发力而闻名于世。为了节省空间保护功放,我们将这两台功放安装后备箱隔间,完全不影响后备箱的空间。

马自达CX-5作为一款入门级SUV,完美体现马自达汽车魂动精髓。马自达汽车的定位很适合一众爱车一族,虏获不少口碑和追捧者。这么一辆好车上不加上一套好音响,似乎有点说不过去。

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车主来到专业店升级四门洛克力量音响和全车德国歌诗尼环保隔音。日系车通病是门板位置的隔音比较节省成本,质量单薄难以发挥出作用。改装团队用上德国歌诗尼高丁基原料的环保隔音,特别门板位置进行双层的隔音止振,除了起到降噪车厢里密封起来让听音环境更舒适。

霸克ES1000.1D、霸克ES100.4

马自达CX-5原车门板机构

点评:这套系统的安装,不但很美观、精致,效果也是十分的出色。经过成都音悦汇的调音处理,高频细腻,中频饱满,低频浑厚,力量感十足。客户也是相当的满意,不仅很好的解决噪音的烦恼,而且整个车内播放音乐的氛围感也很强,声音还原得自然、真实,很耐听。

门板装上德国歌诗尼环保双层隔音

讴歌改装配置清单 / 前声场:德国黄金声学GT165.2 / 后声场:德国黄金声学 CS265.2 / 超低音:美国霸克 BD10 / 处理器:优美声608 / 功放1:美国霸克 ES1000.1D / 功放2:美国霸克 ES100.4 / 隔音:美高量子隔音 / 改装店家:成都音悦汇汽车汽车音响

洛克力量M630两分频的高音单元在仪表台两侧的高音位置原位安装,中低音单元在门板原位安装,这样就是无损而提升好音质的改法。改装团队特意在喇叭线的接线位置用热缩管保护好然后加焊锡加固防氧化,打造最好的音质效果。后门门板安装一套洛克力量二路同轴喇叭作为后声场使用,补充前声场音质效果。虽然缺少了超低频的厚实,但对于车主只听流行曲的需求,音响系统绝对够用。

必赢电子游戏娱乐,洛克力量高音安装效果

中低音单元用热缩管保护

门板安装中低音单元

门板完美复原

后门洛克力量二路同轴喇叭

马自达CX-5音响改装配置清单:主机:原车主机前声场喇叭:洛克力量MVP-M630 两分频套装喇叭后声场喇叭:洛克力量MVP-M600 二路同轴喇叭隔音:全车德国歌诗尼环保高端隔音线材:全套洛克力量专业线材

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难度有但不高,这里有个案例推荐,希望对你有帮助。

马自达CX-5定位于紧凑型SUV,整体造型仿佛矫健的猎豹,内饰风格与外观的动感和谐统一,也更符合年轻消费群体的喜好。原车音响却打破和谐,其原车音响的主机和喇叭都一般,这些配置对于追求汽车音响带来好的体验的车主来说,那是远远不够的,那就只能进行音响改装升级了。

改装进行时,隔音先走起。给车门上三层GT隔音,车门在整辆车中占据着重要的地位,最靠近人耳,同时也是最容易使噪声传入耳朵的地方,所以,在车门做好隔音工作必不可少。

前声场选用黄金声学GE6.2套装喇叭,黄金声学系列喇叭声音让人难忘,印象深刻,这次马自达CX-5前声场选用的是黄金声学GE6.2套装喇叭,声音清脆明亮,柔和饱满。中低音喇叭安装在门板的原装位处,减少对汽车内部结构的损坏。

后声场升级好莱坞HSL65同轴喇叭,同样采用原装位的安装方式,后声场作为辅助声场,升级同轴喇叭是高性价比的选择。

超低音安装的是美国好莱坞S8超薄座椅炮,为整套汽车音响系统提供出色的低音,打造超低音频的出色聆听体验。

马自达CX-5音响改装升级之后,车主上车试听验收成果,黄金声学与好莱坞喇叭配合相当默契,音乐情绪表达丰富,细节把控精准,声音的表现力上更是完美,层次错落有致,旋律动听,让车主能够在这生动的音乐声中放松精神。

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